-
您的当前位置:主页 > 邯郸资讯 > 邯郸资讯 >

邯郸市街边停车位该不该收费?每年几个亿的停车费去哪了?

来源:网络 编辑: 老 曲 时间:2020-12-25
导读: 2017年,邯郸市在全省率先投入使用智能泊车管理系统,但是自从该系统投用后,邯郸市之前很多免费停放汽车的街边也开始收费了,以人民路为界分为两个智能系统,而且邯郸市民需要下载两个APP,这样的收费方式真的合理吗? 邯郸县并为区后,就连免费停车位也消
2017年,邯郸市在全省率先投入使用智能泊车管理系统,但是自从该系统投用后,邯郸市之前很多免费停放汽车的街边也开始收费了,以人民路为界分为两个智能系统,而且邯郸市民需要下载两个APP,这样的收费方式真的合理吗?
邯郸县并为区后,就连免费停车位也消失了,难道邯郸真的没有免费停车的地方了吗?为什么免费公共停车位如此少。
先说一下我的观点,收费应该区别对待,像医院 商场等人流量集中公共服务的地方应该收费,防止一些人无辜停在车位上,让有急事的人找不到车位 。
但如今邯郸稍微繁华点的地方,不管是商场、饭店、汽车站、火车站,还是写字楼、医院、学校,只要是能停车的地方,一般通通要交停车费。
就连路边临时停车位、公共停车位,如今你一停,就有一位穿着马甲的大妈不知道从哪跑出来问你要四块钱,摇身一变就成了不交钱不许停车的收费停车场。
从普遍认知上讲,邯郸的道路是纳税人投资建设的,纳税人投资建设的的公共道路任何个人或单位有什么权利占为己有,纳税人的公共用地怎么可以让什么收费公司、或其他什么单位收费?
即使是具体到《邯郸市停车场管理办法》,该办法将停车场分为三类:公共停车场、自备停车场和临时停车场,只规定了公共停车场可以交给单位或个人经营,而道路停车位应属于临时停车位,收费并没有法规支持。
再来说说这所谓智能泊车系统的合理性,,邯郸泊车和邯郸爱泊车两个app分别管负责着邯郸南北两部分收费,是不是可以认为邯郸的公共空间被这两家公司瓜分盈利了?这两家公司是什么背景,公共事业是否允许私人企业承包盈利?
原来很多免费停车位全都收费了,可带来的是什么,一边是不敢停,一边是停不起,停车难却没有解决,车主腰包里的钱实打实少了。
所谓智能停车,虽然有些地方能看到还剩多少停车位,但很多地方就一个摄像头,也没有停车管理人员,你提供了什么服务了?车被蹭了也没人管,凭什么就来收我的钱?就一个摄像头,这收费收的就有点过分了。
不知大家有没有发现 自从实行智能停车收费后 ,大量停车位都处在闲置状态 大大的浪费了公共资源,这带来的后果更严重 ,大量的私家车把车停靠在本身就不宽的马路上 。
大大的造成了交通隐患 邯郸人民本身工资水平就一般 再加上房价等许多因素 ,谁也不愿无故把钱花在停车位上啊 即便买个车, 谁有那么多闲钱再买个车位 ,车位动不动就十几万 。
道路上的停车位本身就是公共资源,即便收费也应该公开化,每年收了多少钱,都用在什么地方?是不是用到了合适的地方 ?而不是成为某个利益集团的摇钱树 。(原作者:@二蛋家族)


图片均来自网络
责任编辑: 老 曲

打赏

取消

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
扫码打赏,你说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

网友评论:

邯郸观察网 版权所有 网站备案:冀ICP备18024633号-1 冀公网安备13042902000630 本网为邯郸市网络文化协会理事单位
本站所有资讯来源于网络 如有侵权请联系网站管理员
Top